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每天必须走150千米;若批注了十万火急

2019-11-16 11:10

对“速度”的追求是任何时代快递的最高追求,此次用马送快递这一复古的方式,正是对“快递”这两个字最好的诠释。

“太帅了”、“快递小哥骑马送货,好有爱”,昨天上午,呼和浩特市的不少市民都在议论自己见到的不一样的“快递员”。扛着战旗,骑着骏马,快递员一上路就引起了围观,很多市民纷纷拿出手机拍照发微博、朋友圈,甚至有些还上前合影。

不过再难也挡不住为了双十一“血拼”的电商们。近日,呼和浩特市区内,多名快递员骑着快马,将包裹顺利送到顾客手中。

“双十一”即将临近,快递的订单越来越多,不过内蒙古呼和浩特市的快递员们却高兴不起来。因为自10月16日起,呼和浩特市区内,所有的电动三轮车一旦上路都会被交警查扣,往日骑着三轮车来去如风的快递小哥遭遇政策“红灯”。

许金彪是一名快递员,是正宗的蒙古族人,在许金彪看来,生活在马背上的蒙古族人骑马送货再正常不过了,他小时候就做过。据了解,用马送“快递”最早可追溯到春秋时期。

“上个月,我们就收到市区禁止三轮车上路的消息,本着对用户负责人的态度,我们第一时间向总部申请用马来送货,我们临时从草原上调来十几匹马,这两天全部都发出去了。双十一要到了,我们必须拼,接下来我们将采取更多的措施,保证货物都能在最快的时间到手。”该电商呼和浩特大区的相关负责人告诉记者。

收到快递员骑马送过来的包裹,呼和浩特市民张先生兴奋不已,“本来还担心三轮车被禁止了,快递会延误很长时间,没想到半天时间不到货就到手了,太惊讶了。”

汉朝和魏晋时期,快递业进一步发展,规定物品都必须由快递人员骑马传送。比如,紧急公文要求快递员每日策马200千米,隋唐达到250千米,宋代又出现了急脚递,这是一种更快的快递方式,《随园笔记》中说,最快的急脚递可以“日行六百里”,折合成现在的距离大约250千米,在没有飞机和汽车的年代,这已经是神速了。到了现代,随着汽车、电瓶车等工具的普及,骑马送快递逐渐消失在人们的视野中。

春秋时期,快递要求快,“马传”是最快的方式。秦统一全国后,对快递有了快慢之分,一般普通物件对快递送达日期没有什么苛刻的要求;可一旦批注上“马上飞递”的字样,每天必须走150千米;若批注了“十万火急”,那就要求速度更快了。